回顾2022年下半年，国内润滑油脂价格在相对往年高位反复小幅震荡，接近年底持续稳居相对高位不动。受国内环保和国际经济形式影响，国内工业油脂需求量相对往年同期较低，市场交易平淡。到了2022年开春，油价不仅没有任何的回调，还趁着过年期间一路小步快跑，到了7年新高。

《市场上已经不再有便宜油便宜货，总的来说想捡漏基本上没太大机会》

国际油价上周录得连续第7周上涨，尤其是过去的两个交易日，纽约油价连续突破每桶90美元和92美元的关口，创下7年多以来的新高。从周线来看，纽约商品交易所3月交货的轻质原油期货价格上周累计上涨6.3%，4月交货的伦敦布伦特原油期货价格上周累计上涨3.5%。对于国际油价大幅上涨的原因，分析人士普遍认为，首先是供应端的紧张局势助推了油价。本周以来，冬季风暴带来冻雨和降雪持续袭击美国中部和东部多个州，造成当地对取暖用油的需求增加；另一方面，市场担忧恶劣天气会影响美国产油重地得克萨斯州的页岩油开采。另外，一些欧佩克成员国难以实现目前的月度产量目标，而且缺乏进一步提高产量所需的闲置产能，也令原油供需缺口恶化。此外，俄罗斯与乌克兰之间的紧张局势，同样增加了原油市场的担忧情绪。

近日油价冲击100美元，创7年新高！有市场人士表示，近期国际原油价格已达92美元/桶（伦敦布伦特原油期货价格），同比增幅超40%，原油价格猛涨已造成了基础油价格攀升；主要添加剂厂商润滑油品添加剂价格同比四季度已上涨8%-15%；氢氧化锂市场价格已由2022年初的4万元/吨飙升到近期的36万元/吨，预计后续价格可能会突破50万元/吨。各类原材料成本价格上涨导致润滑油脂商品生产成本攀升。据中国润滑油信息网（sinolub.com）市场获悉，已有企业表示近期将对产品价格进行上调，调整区间约为500元/吨-1200元/吨。某知名企业在价格调整通知中表示，面对成本上升的压力，我们一直在努力，最大程度地化解成本压力。总之，原油暴涨，成本倒逼，扛不住了，涨！涨！涨！线报捡漏群

《涨价风暴来袭，润滑油市场格局将进一步分化》

业界专家表示，多因素叠加 润滑油迎来涨价潮。润滑油终端价格上涨并非来自于单一因素。从原材料到包装运输，润滑油整个产业链都面临着巨大的成本压力，润滑油的主要成分是基础油和添加剂，原油的涨价是推动市场整体涨价的根本原因。具体涨价因素，中国润滑油信息网在此前的文章中已经做了多次深度分析。

从中国润滑油信息网走访调研情况来看，近期包括基础油、添加剂、包材等原材料价格都接连上涨，加上物流运输成本也在增加，对企业生产成本的压力明显增大。有润滑油市场人士表示，本番新一轮的涨价对乘用车用油、工业润滑油等都带来了影响。可以肯定的是，更多的中国企业已经认识到低价恶性竞争难以为继，将促使企业转变经营思路，以品牌化、精品化、标准化谋求突围，从而推动润滑油行业的转型升级。线报捡漏群

对于润滑油经销商，中国润滑油信息网针对这波涨价潮进行的调查结果显示：30%的受访者表示要主动补货，因为明年全行业成品油价格普涨已是大概率事件；25%的认为市场需求不振，要趁机减少库存，还有20%的人直接表示门店卖不出去，涨价没有用，也有20%的人认为成本倒逼下，必须涨价。可见，部分润滑油经销商目前拿货仍较为谨慎，有些市场经销商甚至认为涨价是厂家去库存的策略，现在年初大家都有钱，发涨价通知，主要是让经销商囤货，出货为王道，都是套路。在走访中，经销商普遍认为头部品牌终端出货能力强，涨价底气更足，也不少乘用车润滑油经销商表示有计划调整经营策略，将营销的重心放在有实力且性价比更高的品牌上，因为其利润更可观，服务更接地气。

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